Когда речь заходит о служебных автомобилях, обычно думают о машинах скорой помощи или пожарных машинах, но есть еще одно важное транспортное средство, которое мы все видели и о котором думаем только тогда, когда оно нам самим нужно: эвакуатор.
Эти транспортные средства перевозят автомобили и другие транспортные средства с одного места на другое, обычно в целях ремонта или конфискации. Давайте воспользуемся моментом, чтобы оценить этих рабочих лошадок в их https://evakuator-irkutsk.ru/ различных формах.
1. Стреловозы
В какой-то момент изобретательный человек посмотрел на эвакуаторы с крюками и цепями и спросил: “Почему бы нам вместо этого не использовать кран?”
Так родился boom truck — эвакуатор с фиксированной или поворотной стрелой сзади. По прибытии на место происшествия стрелу выдвигают, а вместо цепей используют ремни или стропы.
Несмотря на то, что они функционируют аналогично прицепным эвакуаторам, конструкция стрелы и стропы наносит меньший ущерб буксируемому транспортному средству и часто более эффективна при подъеме благодаря тому, что лебедка подключается через стрелу, а не к кузову грузовика. Они также способны выдерживать больший вес, чем традиционные крюк и цепь.
К сожалению, все еще существует некоторый риск повреждения, и автомобили 4 × 4 нельзя безопасно буксировать, поэтому вы увидите эти эвакуаторы не так часто, как конструкции, перевозящие весь автомобиль целиком.
2. Бортовой эвакуатор
Когда дело доходит до перевозки легковых автомобилей и других транспортных средств меньшего размера, немногие эвакуаторы более эффективны, чем бортовые. Задняя часть этого грузовика представляет собой большую платформу, очень похожую на обычный бортовой грузовик. Когда грузовик прибывает, он подъезжает, и сзади выдвигается выдвижная рампа.
Если вы управляете полноприводным автомобилем, бортовой эвакуатор, скорее всего, является единственным способом безопасной транспортировки вашего автомобиля.
Этот тип эвакуатора является развитием классической версии с крюком и цепью и включает в себя лебедку для неподвижных транспортных средств. Однако автомобили также можно вести или толкать на платформу.
Огромным преимуществом бортовых эвакуаторов является то, что они могут перевозить полностью укомплектованное транспортное средство. Буксируемые транспортные средства после погрузки закрепляются на платформе, и даже при использовании лебедки потенциальный ущерб транспортному средству минимален.
Прочные и простые в эксплуатации бортовые эвакуаторы имеют только один реальный недостаток – вес. Они могут перевозить только до определенного предела веса, поэтому более крупные транспортные средства не могут быть отбуксированы этим типом эвакуатора. Учитывая это, преимущества такой конструкции сделали их сегодня самыми популярными на дорогах.
Читайте также: 17 типов фургонов
3. Прицепные эвакуаторы
Это был оригинальный тип эвакуатора, и хотя некоторые аспекты дизайна были перенесены на многие новые типы, они в значительной степени вышли из моды. Базовая конструкция состоит из крюка и цепи, которые крепятся вокруг бампера или оси автомобиля. Затем лебедка, прикрепленная к стреле, поднимает переднюю часть автомобиля так, что только задние колеса соприкасаются с землей.
К сожалению, цепи могут создавать огромную нагрузку на буксируемый автомобиль, что часто приводит к царапинам, сколам или даже серьезному повреждению крыла или оси.
Кроме того, автомобили 4 × 4 могут легко повредить трансмиссию при буксировке буксировщиком с крюком и цепью. Хотя в некоторых моделях с крюками и цепями вместо цепей теперь используются прочные нейлоновые ремни для уменьшения повреждений, эти грузовики все реже можно увидеть на открытой дороге.
Однако история прицепных эвакуаторов далека от завершения, поскольку они продолжают доказывать свою полезность в определенных ситуациях. Например, автомобили с исправными задними колесами или те, которые направляются на свалку металлолома, по-прежнему обычно буксируются этим видом эвакуатора, поскольку повреждение больше не вызывает беспокойства.